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海运运价高位回落!出口旺季,外贸企业运输成本降低-凯发游戏
2022-07-30
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华语科技网讯:(央视财经《经济信息联播》)这两年,海运运价走高,曾一舱难求,给外贸企业带来了不小的压力。眼下,压力有了不少缓解,代表即期运价的上海出口集装箱运价指数已经连续七周下跌,最新的海运运价和运力情况如何? ...
(央视财经《经济信息联播》)这两年,海运运价走高,曾一舱难求,给外贸企业带来了不小的压力。眼下,压力有了不少缓解,代表即期运价的上海出口集装箱运价指数已经连续七周下跌,最新的海运运价和运力情况如何?
在义乌国际商贸城,采购商刘荣斌正在挑选一些水晶和陶瓷工艺品。他告诉记者,之前运价高,舱位也很紧张,他的客户下单意愿降低,甚至一度暂停了出货,现在这样的情况有了好转。
浙江义乌采购商 刘荣斌:去年采购完我们什么时候收货都不知道,今年就不存在这种问题,货出去快,客人卖得快,我们返单也快。
浙江义乌国际商贸城经营户 李厚勤:去年提不到柜子,想了很多办法来减轻海运价格的压力。但现在不一样,都是常态化的经营状态,我们可以放心给客人报价,正常出货。
如今正值出口旺季,不少业内人士告诉记者,大部分热门航线的运价和去年同期相比都有不同程度的下降,而在今天刚刚公布的代表即期运价的上海出口集装箱运价指数为3887.85,比上周下跌108.92,已经连续七周下跌。
浙江义乌某供应链公司客服部经理 胡晓倩:就拿中东线来说,去年7月运价在7000美元左右一个高柜,红海线去年在8500美元左右,美西洛杉矶在12500美元左右。今年7月下降比较明显,中东5500美元左右,红海6500美元左右,美西洛杉矶下降比较明显,在6000美元左右。
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